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低平板特種車是一種大型的運(yùn)輸車輛，其通常用來(lái)運(yùn)輸一些體積且不易拆卸的貨物，因此低平板特種車在我們生活中的應(yīng)用十分廣泛，下面就讓我們一起看一下低平板特種車的優(yōu)缺點(diǎn)。
低平板特種車承載貨物的主梁低于后輪，運(yùn)載的貨物重心低、穩(wěn)定性和道路通過(guò)性好，適宜運(yùn)輸超高、超重的大型工程機(jī)械和礦山機(jī)械。其還可以利用安裝在車身上的升降缸，將半掛車車身前部支撐在地面上。

低平板特種車采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等。三氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接，整個(gè)車架經(jīng)噴丸處理，使車輛更美觀、堅(jiān)固、耐用。

低平板特種車可以采用超高運(yùn)輸貨物。低平板特種車運(yùn)動(dòng)汽車時(shí)候，采用好幾層的運(yùn)輸，可以更加擴(kuò)大他的運(yùn)送數(shù)量，減少成本投入。因?yàn)樗旧硇阅芎?，所以及時(shí)在運(yùn)輸貨物的時(shí)候，也不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)。

綜上所述便是關(guān)于低平板特種車優(yōu)缺點(diǎn)的介紹，相信大家在看完之后也會(huì)對(duì)低平板特種車產(chǎn)生一定的了解。